
Strefa Danske Gas/proenergy w paddocku — paliwa specjalne, smary i obsługa na miejscu zawodów.
Na trasie Barbórki.
Danske Gas na Rajdzie Barbórka — tradycyjnym, zamykającym sezon rajdzie samochodowym w Warszawie. Od serwisu, przez odcinki specjalne, po nocne przejazdy — ta sama precyzja, którą wnosimy do energetyki.
Formuła — szkolenia wyścigowe.
Jednomiejscowy bolid, wąski kokpit tuż nad asfaltem, kask i kombinezon — pierwsze okrążenia uczą pokory. To nie pokaz prędkości, lecz lekcja skupienia pod obciążeniem. Zespół Danske Gas trenuje ją w AGS — Automobiles Gonfaronnaises Sportives — francuskiej stajni z Gonfaron w prowansalskim departamencie Var, dawnym konstruktorze Formuły 1, który wyrósł z warsztatu mechanika Henriego Juliena. Dziś AGS prowadzi szkołę pilotażu w Le Luc na Lazurowym Wybrzeżu, z prywatnym dostępem do toru Circuit du Var; za kierownicą prawdziwych bolidów F1 precyzja przestaje być hasłem, a staje się nawykiem. Lubimy południową Francję — jej spokój i miarę. Tej samej uwagi wymaga prowadzenie spółki: precyzję, którą wnosimy do energetyki, najpierw ćwiczymy na torze.





